بشائر: الدمام
اعتمدت وزارة البلديات والإسكان اشتراطات جديدة لورش إصلاح وسائل النقل بهدف تنظيم هذا القطاع الحيوي، وتشجيع الاستثمار فيه، مع رفع مستوى السلامة المهنية وجودة الخدمات، ومعالجة مظاهر التشوه البصري، حيث صنفت هذه الاشتراطات الورش إلى 5 فئات رئيسية، لكل منها متطلبات خاصة تتناسب مع طبيعة عملها.
وتُطبق هذه الاشتراطات على جميع ورش إصلاح وسائل النقل، ومحلات بيع وتغيير الإطارات والبطاريات، بالإضافة إلى محلات العناية بالمركبات الخاضعة لإشراف الوزارة.
فئات ورش الإصلاح
وتتضمن الفئة (أ) ورش الصيانة والإصلاح الشاملة، التي تعالج جميع الأنظمة الميكانيكية، والكهربائية، والإلكترونية، بالإضافة إلى الهياكل ومعالجة الصدأ وخرط الأجزاء. أما الفئة (ب) فتركز على الإصلاحات الخفيفة في الأنظمة الميكانيكية والكهربائية، وتكييف الهواء. وتختص الفئة (ج) بأعمال إصلاح الهياكل وإعادة الطلاء والتلميع، وهي المعروفة باسم “السمكرة”.
وتخصص الفئة (د) للورش التي تقدم خدمات متخصصة لأجزاء محددة من المركبة، مثل إصلاح المبادلات الحرارية (الراديترات)، أنظمة العوادم، التعليق الهوائي، الفرامل، وتركيب الزجاج وتنجيد المقاعد. بينما تقتصر الفئة (هـ) على فحص واستبدال البطاريات وتجهيزات الزينة، ويمكن أن تكون في مراكز منفصلة أو ملحقة بمبانٍ تجارية.
المواقع المسموح بها لكل فئة
ولضمان الامتثال لهذه الاشتراطات، وضعت الوزارة مجموعة من المتطلبات الفنية والتشغيلية، بالإضافة إلى شروط الصحة والسلامة المهنية. وتحدد هذه المتطلبات الشروط الخاصة بالمواقع والمساحات المخصصة لكل فئة من الورش.
يُسمح بإنشاء مراكز الصيانة المتخصصة والمستقلة على الشوارع التجارية وفي مناطق الخدمات اللوجستية، كما يُسمح بممارسة الورش داخل المناطق الصناعية، ومراكز الصيانة المتخصصة، ومحطات الوقود، ومراكز الخدمة، وذلك بحسب نوع النشاط المرخص له.
وبينت أن ورش الفئة (أ) تقتصر على المواقع داخل المناطق الصناعية فقط، بينما يسمح بمزاولة أنشطة الفئة (ج) داخل المناطق الصناعية، ومراكز الصيانة المتخصصة فقط.
وفيما يخص الورش بالفئتين (ب) و(د) فتقام داخل المناطق الصناعية، ومراكز الصيانة المتخصصة، ومحطات الوقود، في حين تقام الفئة (هـ) في المناطق الصناعية، أو على الشوارع التجارية، أو داخل محطات الوقود، ومراكز الصيانة المتخصصة.
اشتراطات المساحات والنسبة البنائية
نصت الاشتراطات على التزام جميع الورش بالنسبة البنائية المقررة في أنظمة البناء بالمنطقة، وتوفير الارتدادات المطلوبة، والالتزام بالارتفاعات المسموح بها، وألا تتجاوز مساحة الميزانين 30% من مساحة الدور الأرضي، إضافةً إلى التقيد بضوابط التشجير المعتمدة.
وفيما يتعلق بالمساحات، حددت الوزارة الحد الأدنى لكل نشاط، حيث تبلغ مساحة الورشة من الفئة (أ) في الشوارع التجارية أو محطات الوقود 100 متر مربع لكل وحدة نشاط، بينما تصل في المناطق الصناعية إلى 2000 متر مربع لبعض الأنشطة المتخصصة، مع اشتراطات خاصة لأعمال السمكرة والدهان لضمان العزل البيئي والبصري والسمعي عن المجاورين.
وأكدت الاشتراطات المعمارية على تخصيص منطقة انتظار مكيفة للمستفيدين تسمح برؤية أعمال الصيانة من خلال نوافذ زجاجية، وذلك لرفع مستوى الراحة والشفافية في الخدمة، مع إمكانية الاكتفاء بتركيب كاميرات عرض داخل غرفة الاستقبال في حال صعوبة الرؤية المباشرة.
وشددت على الالتزام بفصل الأنشطة المختلفة داخل الورشة، وتوفير المساحة اللازمة لكل قسم من أقسام الصيانة وفق المعايير المحددة، بما في ذلك أعمال الميكانيكا والكهرباء والسمكرة والدهان وخدمة الإطارات، لضمان انسيابية العمل وتجنب التداخل بين الأنشطة.
تصميم واجهات الورش
أكدت على ضرورة أن يكون تصميم واجهة الورشة متوافقًا مع الكود العمراني أو الموجهات التصميمية للعمارة السعودية المعتمدة في المنطقة التي يقع بها النشاط، مع الالتزام بأن تكون واجهة الورشة مغلقة بالكامل مع توفير مداخل ومخارج للسيارات، وأبواب مخصصة لدخول العاملين والمستفيدين، ويُستثنى من ذلك ورش إصلاح المركبات الخفيفة والدراجات الآلية الموجودة داخل مراكز خدمة السيارات.
وأضافت أنه يسمح بأن تكون واجهة ورش السيارات مفتوحة – بدون أبواب سحاب خارجية – إذا كانت الورشة تقع ضمن مناطق أو مجمعات صناعية مغلقة تمتلك بوابات رئيسية، على أن يتم الإبقاء على أبواب داخلية للمكاتب وغرف التخزين لضمان الأمان والتنظيم.
اشتراطات فنية
يجب أن يكون سقف الورشة مصنوعًا من مواد مقاومة للحريق وغير متأثرة بالرطوبة لمنع إيواء الحشرات والقوارض، مع السماح بتركيب الأسقف المستعارة أو المكشوفة والهياكل الحديدية والألواح المعدنية، شريطة الالتزام بمتطلبات السلامة، ومعالجة الألواح المعدنية أو الهياكل الحديدية بمواد مقاومة للصدأ.
كما ألزمت الورش بتوفير حاجز زيوت لمنع تسربها إلى شبكة الصرف الصحي، مع فحصه كل 3 أشهر على الأقل أو عند الحاجة، وتنظيفه بشكل دوري، وجمع الزيوت المستعملة في خزانات مخصصة قبل التخلص منها عبر شركات إعادة التدوير أو الناقلين المعتمدين.
